Neuer Volvo ES90: Business-Punk – Auto & Mobil

Extragroße Räder und etwas mehr Bodenfreiheit: Volvos aufgebockte Kombis folgten schon vor Jahren dem SUV-Trend. Coupés mit erhöhter Sitzposition blieben bei vielen Marken hingegen bloße Designstudien für die Automessen. Jetzt hievt Volvo so eine feine Flunder mit fließender Silhouette im Wortsinne auf ein neues Niveau: Der ES90 ist etwa vier Zentimeter höher als die S90-Limousine und überragt auch die flachen Wettbewerber in der Business-Klasse. Weniger elegant wirkt er deshalb nicht: Das Cross-Country-Coupé trägt sozusagen Sakko zu hohen Bergstiefeln.