Nach der IAA Transportation 2024 in München war die starke Präsenz Chinas ein zentrales Thema. Besonders auffällig war die Vorstellung vollelektrischer Nutzfahrzeuge, darunter Marken wie SuperPanther und Windrose. Diese Elektro-Lkw aus China, die von 3,5-Tonnern bis zu 40-Tonnern reichen, setzen auf innovative Technologien und KI zur Optimierung des Stromverbrauchs. Mit ambitionierten Zielen und Kooperationen planen die Hersteller, den europäischen Markt zu betreten. Trotz fehlender Servicenetzwerke zeigen sie Potenzial, die etablierten europäischen Hersteller herauszufordern.
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