Murks bei Luxus-SUVs: Schwächen bei der Reichweite, Ladeleistung und Zuverlässigkeit – Auto & Mobil

Die Zukunft ist auch nicht mehr das, was sie mal war. In den 50er- und 60er-Jahren sahen die Heckflossen-Cadillacs wie Raumschiffe oder Kampfflugzeuge mit Düsentriebwerken aus. Die martialische Ästhetik hat eine ganze Autogeneration geprägt und wirkt bis zu Teslas Cybertruck fort. Polestar will Aerodynamik und Avantgarde-Design auf andere Art verbinden. Die junge Schwestermarke von Volvo knüpft eher an die Tradition der skandinavischen Möbel-Klassiker an: Purismus, das klingt gerade im Auto-Design einfacher, als es ist.