Lastenräder: Specialized Turbo Porto und Kettler Flair L-N-Belt im Test – Auto & Mobil

Schön grün: In Pistazien-Lackierung ist das Cargobike schicker, aber auch teurer.
Schön grün: In Pistazien-Lackierung ist das Cargobike schicker, aber auch teurer. Specialized

Specialized Turbo Porto

„Das ist aber eine hübsche Farbe!“, sagen die Kinder, neun und zehn Jahre, nachdem der Mitarbeiter von Specialized das Turbo Porto angeliefert hat. In diesem Alter ist die Farbe bekanntlich das entscheidende Kriterium für ein Fahrrad. Glänzend-Türkis, passend zum Frühling, oder wie es der Hersteller nennt: „Gloss Pistacchio“. Und da gerade alles, was Pistazie enthält, im Trend liegt und somit teuer ist, startet das Turbo Porto in dieser Lackierung ab 5999 Euro. In Schwarz ist es 500 Euro günstiger.