HHLA schließt Passify-Einführung ab

Mit der Einführung der App Passify ersetzt die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) standortübergreifend an ihren Terminals in Hamburg die bisherige Truckerkarte. Mit der erfolgreichen Umstellung am Container Terminal Altenwerder (CTA) hat die HHLA jetzt die vollständige Einführung der digitalen Lösung abgeschlossen. Zuvor wurde Passify bereits an den Terminals Burchardkai und Tollerort eingeführt. Seit dem Go-Live Anfang des Jahres wurden bereits mehr als 200.000 Zufahrten per App an den drei HHLA-Terminals in Hamburg abgewickelt, so der Hafenlogistiker.

Passify wurde innerhalb der HHLA Next, der Venture-Building- und Investmenteinheit der HHLA, entwickelt und ermöglicht eine eindeutige Authentifizierung der Fahrer direkt über die App. Dabei erfülle die Lösung höchste Sicherheits- und Datenschutzstandards sowie alle Vorgaben des weltweit anerkannten ISPS-Codes, betont die HHLA.

Ausgründung der HHLA

Die App ist vollständig in die Gate-Prozesse der Terminals integriert und unterstützt Lkw-Fahrer während des gesamten Abfertigungsprozesses. Zukünftige Funktionen, wie beispielsweise ein mobiles Selbstbedienungsterminal, sollen die App noch vielseitiger machen. Zudem stellt Passify alle wichtigen Informationen und Dokumente, die für den Terminalzugang erforderlich sind, zentral bereit.

In diesem Jahr wurde die Passify GmbH als eigenständiges Tochterunternehmen der HHLA Next ausgegründet. Neben den Hamburger Terminals wird die App bereits an einem Hinterlandterminal in Rumänien eingesetzt. Weitere internationale Rollouts sind in Planung.