Das Konzept ist neu, das Ziel identisch: Mit neuen batterieelektrischen Trucks will DAF Trucks sichere, effiziente und komfortable Lkw für den lokal emissionsfreien Straßengütertransport anbieten – genau wie der Wettbewerb. Dafür gehen die Holländer aber einen eigenen Weg und elektrifizieren die Baureihen XF, XD und XB der neuen Generation auf unterschiedlichster Weise. Schon im Herbst 2025 soll die Serienproduktion der vollelektrischen DAF XF und XD Electric starten, die dank moderner Antriebsstränge in Kombination mit ihrem aerodynamischen Design Reichweite von über 500 km mit einer Batterieladung erreichen sollen. Den Anfang machen XF und XD Electric als 4×2-Sattelzugmaschinen und Fahrgestell. Außerdem sind 6×2-Lkw mit gelenkter Schub- oder Nachlaufachse für mehr Nutzlast und Manövrierfähigkeit zu haben, bevor im Laufe des kommenden Jahres das Sortiment an Achskonfigurationen noch erweitert wird.
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