E-PKW-Absatz legt wieder zu: Europas Verbraucher zögern beim Autokauf


E-PKW-Absatz legt wieder zu

Europas Verbraucher zögern beim Autokauf

Ist das die Trendwende? Im September stieg nach Monaten wieder die Zahl der verkauften E-Autos. Allerdings ging ihr Anteil am Gesamtmarkt in den ersten Monaten zurück. Die großen Märkte verbuchten deutliche Rückgänge – mit Ausnahme Spanien.

Der europäische Automarkt hat seine Talfahrt im vergangenen Monat fortgesetzt. Die PKW-Neuzulassungen sanken im September auf Jahressicht um 6,1 Prozent auf 809.163, wie der Herstellerverband ACEA mitteilte. In Frankreich brach der Markt um 11,1 Prozent ein, in Italien um 10,7 Prozent und in Deutschland um 7,0 Prozent. In Spanien legte die Zahl der Neuzulassungen um 6,3 Prozent zu.

Der Rückgang ist vor allem auf einen Einbruch der Neuzulassungen von reinen Verbrennermodellen zurückzuführen. So wurden fast 18 Prozent weniger Benziner verkauft und sogar knapp 24 Prozent weniger Diesel. Der Marktanteil von Benzinern ging auf 29,8 Prozent zurück, von Dieseln auf 10,4 Prozent.

Nach den ersten drei Quartalen lagen die europäischen Neuzulassungen dennoch um 0,6 Prozent über dem Vorjahreswert bei etwas weniger als acht Millionen Autos. Der Absatz von Elektroautos fiel im Zeitraum Januar bis September um 5,8 Prozent, ihr Anteil am Gesamtmarkt sank auf 13,1 Prozent von 14 Prozent ein Jahr zuvor.

Allerdings legte der Absatz von E-Autos im September nach monatelangen Rückgängen wieder zu. Es wurden 139.702 Autos mit elektrischem Antrieb zugelassen – 9,8 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Daneben profitierten auch Autos mit Hybridantrieb. Deren Zahl an Neuzulassungen stieg um 12,5 Prozent. Mit fast 33 Prozent überstieg ihr Marktanteil im September den der Benzinmotoren. Plugin-Hybride mit einer größeren Batterie als Hybride waren allerdings deutlich weniger gefragt, die Zahl der Neuzulassungen sank hier im Jahresvergleich um mehr als 22 Prozent.

Die EU-Marktdaten sind stark von der Entwicklung in Deutschland beeinflusst, wo die E-Auto-Neuzulassungen vor einem Jahr infolge des abrupten Endes der Kaufprämie für Stromer eingebrochen waren. In den ersten neun Monaten des Jahres liegt die Zahl der neuen E-Autos weiterhin 5,8 Prozent unter dem Vorjahreszeitraum. In Deutschland beträgt dieses Minus 28,6 Prozent.