Nachdem der Straßenroller F-Max für den Fernverkehr seinen Platz in Deutschland gefunden hat, steigt Ford Trucks ins Baugewerbe ein. Mit dem F-Line als Fahrgestell will der Lkw-Importeur der Marke in Crailsheim ähnlich punkten wie mit der 500 PS starken Sattelzugmaschine. Das Potenzial dazu steckt in dem in der Türkei gefertigten Lastwagen, wie unser Test mit dem F-Line 4145 D zeigt. Ausgerüstet mit einem Trigenius-Dreiseitenkipper samt Bordmatik von Meiller muss sich der Vierachser auf Land- und Bundesstraßen sowie Offroad im Ettengruber Kieswerk in Schweitenkirchen nördlich von München beweisen.
Optisch liefert der graulackierte Bolide in bulligem Design ein gefälliges Erscheinungsbild. Der wuchtige Stoßfänger, die kantigen LED-Scheinwerfer und der große Kühlergrill strahlen bereits im Stand die nötige Robustheit für harte Baueinsätze aus. Voll ausgeladen startet der 32-Tonner auf die Strecke, der leer…
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