Klimaneutraler Straßengüterverkehr bleibt eine Herausforderung – selbst für batterieelektrische Lkw. Solange der Strommix nicht vollständig erneuerbar ist, gewinnen alternative Übergangslösungen an Bedeutung. Scania zeigt mit dem weiterentwickelten Gas-Lkw OC13, wie Transporte bereits heute mit einem sehr guten CO₂-Fußabdruck realisiert werden können. Der auf Bio-Gas ausgelegte Sechszylinder-Ottomotor kombiniert hohe Laufruhe, praxistaugliche Leistung und Reichweiten von bis zu 500 Kilometern. Mit nun bis zu 460 PS ist der Gas-Antrieb auch für schwere Einsätze besser gerüstet. Entscheidend für die Klimaneutralität ist der Einsatz von komprimiertem Biogas, das bilanziell CO₂-neutral verbrennt. Der Test zeigt: Gasbetriebene Lkw sind kein Zukunftsversprechen, sondern eine sofort verfügbare Option für Unternehmen, die Emissionen senken wollen, ohne auf Alltagstauglichkeit zu verzichten.
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