Autoindustrie: Porsche steckt in der Krise und der Standort Weissach zahlt die Zeche

Antonius Rehr weiß noch, was sein erster Eindruck war, als er 1983  als junger Ingenieur wegen Porsche nach Weissach zog, eine halbe Autostunde von Stuttgart entfernt: ein Ort wie viele andere auch, nichts Besonderes, 5700 Einwohner, zwei Teilorte, etwas Industrie, vielleicht ein bisschen verschlafen.